国六东风大多利卡8吨伸缩臂勾臂垃圾车 物业3-8方垃圾清运车

车厢可卸式垃圾车设计了一套拉臂钩上装系统，通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。

车辆所配的密封式垃圾车厢左、右两侧各有两个侧门，垃圾厢后部开有一后门。打开车厢侧门，可以往箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用自卸垃圾。

  车厢可卸式垃圾车可以一车多用，一个车配套多个垃圾箱，垃圾箱运转方便，卸料轻便快捷，垃圾运输采用密封性车厢，消除二次污染，完全符合城市环保要求，是**环卫部门、工业园区、学校、乡村、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。

车厢可卸式垃圾车（勾臂垃圾车）基本结构
拉臂机构
由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
液压系统
该系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。

控制系统
通过多路阀手柄，控制相应的液压执行元件工作，实现垃圾车作业时所需动作要求。
垃圾厢
为该车配备的垃圾箱为密闭式结构，车厢配有左、右各两侧门和一后门。打开车厢侧门，可以向箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有优质密封条，能有效防止脏水外泄，避免二次污染。

车厢可卸式垃圾车（勾臂垃圾车）
工作原理
1、垃圾箱的钩装，钩卸：油缸活塞杆伸出，拉臂钩向后转动可将垃圾箱卸下，油缸活塞杆缩回，拉臂钩向前转动可实现垃圾箱钩装作业。
2、垃圾箱的运转：完成垃圾箱钩装作业后，扳动锁紧软轴手柄至锁紧位置，完成对垃圾箱的锁紧，再进行运转作业。

3、举升车厢卸料：将车开至卸料位置，打开车厢后门，确保拉臂锁紧软轴手柄在锁紧位置，操纵液压系统驱动油缸动作，此时垃圾箱、拉臂钩和翻转架一起转动，将车厢举至倾斜角度，卸下垃圾。操作电磁阀手柄，举升油缸回位，带动车厢回复到原位，实现垃圾自卸功能。降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多厢，大大降低了配备成本和空间等等；其**装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的厢体采用优质碳素钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、密封严、不产生二次污染等优点。

车厢可卸式垃圾车（勾臂垃圾车）
性能特点
1、勾臂垃圾车集装载、运输、自卸于一身，*辅助设备，操作方便简单；
2、勾臂垃圾车可匹配一车多箱，循环运输，提高车辆使用效率，降低成本；
3、勾臂垃圾车车箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点；

4、所有操作均可在驾驶室内完成，自动化程度高，可电控一体化操作，也可手动操作，或手电一体化操作，操作简单、方便，降低了操作者的劳动强度；
5、可选择进口的三位四通电磁换向阀，操作系统更先进可靠；
6、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能更先进；
7、锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能；

8、液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制，液压多路阀控制油缸动作操作简单可靠，便于维修；
9、液压系统采用底盘取力，控制钩臂系统作业；
10、液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成；
11、其**装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。